Acaba de tener lugar la decimotercera edición del Rallye del Mediterráneo y quiero agradecer desde aquí a la organización del mismo, en especial, a Roberto Borrás, por facilitarme el que pudiera asistir a este acontecimiento representando a Comarcal.net pero una inoportuna gripe me impidió gozar de una privilegiada plaza de espectador de primera fila.
Aprovechando la mención a este rallye, en lo sucesivo se podrían incluir tramos dentro de la ciudad de Alcoy y por poner un ejemplo, la calle Cid, entre otros puntos de la ciudad, podría acoger a estos veloces autos en lo que supondría un tortuoso recorrido. Todos sabemos que en ese lugar se producen colas interminables de coches,algunos aparcados en doble fila,motos que van por las aceras para ganar tiempo, grúas para cambiar bombillas a las farolas en las horas de más tráfico, obras a mitad de calle,... Resulta una odisea salir hasta Isabel la Católica para encontrarse más tráfico y luego a L´Alameda en donde el embotellamiento es superior. Un ciudadano británico comparaba esa última calle con Oxford Street, la famosa calle comercial de Londres, por la aglomeración de vehículos de todo tipo y de gente, de todo tipo también. La diferencia está en que Londres tiene más de nueve millones de habitantes.
Sin duda, el que haya tantas obras a lo largo y ancho de Alcoy no facilita precisamente que haya fluidez de automóviles, algunos innecesariamente utilizados, y aún aceptando que muchas de estas obras sean necesarias, no se llega a entender porque todas al mismo tiempo. ¿Para qué esté todo listo para las fiestas,para las elecciones municipales tal vez? Pensaremos que no es por ninguna de estas dos razones ya que no se puede ser rehén ni del calendario festero ni del político. Porque además está por ver que todas estas prisas reparadoras y constructoras sean rentables electoralmente. Y aunque también hace falta que haya más peatones que conductores para solucionar el permanente atasco en nuestra ciudad, veremos si después de todo el lío, en Alcoy deja de ser hora punta todo el día.

John Power
(john2power@hotmail.com)